Yo creo rotundamente que no y mucho menos donde se ha realizado la primera fase... Gran Vía, Fernando El Católico, acceso directo al Hospital Miguel Servet, Clínica Quirón, Clínica Montpellier, Bomberos, Policía.. por no seguir enumerando.
¿Realmente es para facilitarnos a los usuarios de los muy pronto desaparecidos autobuses 30, 40, 20....mayor rápidez y ahorro?
Perdonen que lo dude. Los autobuses en Zaragoza funcionaban perfectamente, llegaban puntualmente y si no cogías uno, inmediatamente llegaba otro que te permitía llegar adonde quisieras.
Si la causa era la contaminación ¿por qué no mejorar los autobuses en vez de ocasionar este caos?
Y siguiendo con el tema ecologista, ¿cómo se justifica destruir una avenida llena de árboles (envidia de muchos visitantes) y una plaza en la que, afortunadamente, todavía permanece la estatua de Fernando El Católico aunque un tanto desolada?
Me parece un verdadero desatino y una desfachatez ponernos a los ciudadanos como excusa para realizar tal proyecto.
| Antes | Ahora |
|---|---|
 |  Gran Vía |
 Paseo Fernando el Católico |  |
 |  |
La página web Zaragoza Sin Tranvía ya no existe, nos sentimos impotentes, sólo podemos protestar.
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